(3)施工现场实行封闭管理，施工安全防护措施应当符合建设工程安全标准。施工单位应当根据不同施工阶段和周围环境及天气条件的变化，采取相应的安全防护措施。施工单位应当在施工现场的显著或危险部位设置符合国家标准的安全警示标牌。(4)施工单位应当对施工中可能导致损害的毗邻建筑物、构筑物和特殊设施等做好专项防护。(5)施工现场暂时停下工作的，责任方应当做好现场安全防护，并承担所需费用。

三、雨篷钢粱运输及堆放：a)根据钢构件几何尺寸、单重合理配备运输车辆。钢梁运输配用5T6m车运输，钢梁工厂成型，零部件同钢粱一起运输。b)根据钢梁外形，运输中进行合适的绑扎固定，重要部位进行包装，保护构件涂层不受损伤，保证构件和零件不变形、不损坏、不散失。c)到安装地附近，对于预订的运输路线，运输前熟悉道路及环境情况，避免地下管道、空中电缆的碾压与碰撞。运输中派专职人员指挥，加强应变能力，一定不能心存“车到山前必有路”的侥幸心理，盲目行动。

b、对于较大的平面分格的雨篷我们应根据钢粱的可连接主体的结构的情况，扇形雨蓬定制，先安置主受力梁，这多于结构柱的分布位置，一般主体梁不希望在它的受拉区设置较大的外弯与偏心集中载。这样你可以在柱位置设置主受力梁，此时的梁底部连接可以根据情况设置不同的连接方式，但因减小主体负载与节约埋件成本，建议铰连接。此处拉杆按负风压情况分析，按受压长细比设计不大于1/150。这时你得联系休型，不可只考虑成本选取薄壁的钢材(推荐厚壁细杆，因为厚板的焊缝计算可能不会小于6~8mm，所以拉杆的堵头板也不会太薄)。主受力梁间采用侧向联系杆连接，一方面增强侧向稳定，一方面为布置中间钢梁，中间钢梁为考虑整体美观可采用等截面，也可以采用小截面梁，因为他们的受力型式是简支梁的。

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